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Aux 24 heures du Mans

Aux 24 heures du Mans.

SAINT HONORÉ au départ des 24 Heures du Mans 2010 les 12 et 13 juin avec son modèle édité en série limitée : la Coloseo Black Racing
L'aventure des Montres SAINT HONORÉ aux 24 Heures du Mans prend cette année une nouvelle dimension avec, pour la première fois, la mise au point finale d'une montre effectuée dans les conditions réelles de course.

Les 24 Heures du Mans, la course automobile la plus célèbre au monde est aussi l'une des plus prestigieuses avec le Grand Prix de Formule 1 de Monaco et les 500 Miles d'Indianapolis. Surnommée "le Grand Prix de l'Endurance", Le Mans est depuis 1923 l'épreuve des superlatifs : un circuit de près de 14 kilomètres, plus de 50 voitures et 150 pilotes au départ, plus de 5.000 kilomètres parcourus en 24 heures par les vainqueurs, une vitesse moyenne de 220 km/h et des vitesses de pointe de plus de 350 km/h…

C'est l'occasion pour SAINT HONORÉ de prouver les qualités techniques de son dernier chronographe lors de cette course mythique. A l'instar des bolides en lice qui sont souvent testés lors des 24H du Mans, Saint Honoré va mettre à l'épreuve la nouvelle Coloseo Black Racing en conditions réelles avant sa mise au point finale. C'est aux poignets du Belge Eric Van de Poele (Ferrari 430 No 83 – catégorie LMGT2), et du Français Didier André (Oreca AIM No 6 – catégorie LMP1) que la Coloseo Black Racing fera son baptême de la piste, au sein de deux catégories différentes, et affichera ses performances.
Totalisant à eux deux plus de 15 participations aux 24 Heures du Mans, les deux pilotes tenteront chacun d'accrocher cette classique automobile à leur palmarès.

La Black Racing de SAINT HONORÉ : une lignée prestigieuse

Développée en 2006 avec le concours de Paul Belmondo, célèbre pilote automobile et ambassadeur des Montres SAINT HONORÉ, la série limitée « Black Racing », puise son inspiration dans les plus prestigieuses courses automobiles du monde.

L'édition 2010, qui est cette fois-ci basée sur la collection Coloseo, reprend le style caractéristique développé sur les précédentes versions, comme la boîte acier finition PVD noir, le cadran en carbone, des surpiqûres sur le bracelet en cuir qui lui confèrent une allure décidément très sportive.

Mais la comparaison s'arrête là. La Coloseo Black Racing affiche le caractère du sport automobile pour lequel elle a été spécialement créée. Outil indispensable du pilote, une échelle tachymétrique a été ajoutée sur le rehaut, graduée de 60 à 400 km/h. Des chiffres surdimensionnés assurent une parfaite lisibilité et l'aiguille des secondes du chronographe ainsi que l'index du guichet de la petite seconde sont bleues, apportant à cette pièce une pointe de fantaisie. Mais l'originalité majeure de ce garde-temps réside dans une nouvelle approche de la lecture du temps grâce au chronographe à disques : les compteurs à 3h et 9h ont été spécifiquement pensés comme un tableau de bord de voiture de course. Il s'agit en réalité de deux guichets en arc de cercle dans lesquels tourne un disque rotatif affichant la petite seconde à 3 heures et les minutes à 9 heures.

En 2010, 240 exemplaires seulement (10 pour chaque heure de la course légendaire) seront proposés aux passionnés de sports mécaniques :

120 exemplaires en finition « acier » 120 exemplaires en finition « or rose »