Gstaad Classic Audemars Piguet
La plus sélecte des stations suisses va s’offrir une fin d’été sous le signe de la passion automobile. Les concurrents du Gstaad Classic Audemars Piguet poseront leurs valises, de mercredi 31 août au dimanche 4 septembre, dans l’un des trois palaces du village: le Gstaad Palace, le Grand Hôtel Park et le Grand Hôtel Bellevue. Organisé par le Gstaad
Classic Rally (Peter Auto, DSL Events et le Gstaad Automobile Club), ce rallye propose un très bel itinéraire à travers les Alpes suisses. Entre épreuves chronométrées sur routes fermées et étapes culturelles, le Gstaad Classic Audemars Piguet revient lors d’une seconde édition où sport, convivialité et luxe seront en parfaite osmose.
Comme en 2009, le Gstaad Classic Audemars Piguet réunit en 2011 une sélection d’automobiles à la hauteur du décor particulièrement somptueux offert cette année par les Alpes suisses. Prestige et diversité sont de mise, avec plus de quatre-vingts voitures dont près du tiers inscrites en catégorie compétition. De la plus ancienne, une Alfa Romeo 1750 GS de 1931, aux Porsche 911 RSR et Alpine A 110 du début des années soixante-dix, la liste des engagés offre le meilleur du Grand Tourisme et du Sport Automobile du XXème siècle. Les grands noms s’y succèdent :
Bugatti (Type 50), Jaguar (SS 100, XK 120, Type E…), Alfa Romeo (1900 SS Zagato, TZ…) Aston Martin (DB3 S, DB4 GT, DB5…), Ferrari (212, 250 GT Berlinetta, 275 GTB, Daytona Gr. IV…), Mercedes (300 SL), Porsche (904, 911 RSR…). Les connaisseurs apprécieront la présence d’autos rares dans ce type d’épreuve comme l’ASA 1000 GT, la « baby Ferrari
» produite à seulement 75 exemplaires.
Coté concurrents, le Gstaad Classic Audemars Piguet confirme son envergure internationale avec près d’une quinzaine de nationalités représentées. Cette année, les participants venus des Balkans se sont inscrits en nombre. La Croatie, l’ex Yougoslavie ou encore la Serbie seront représentées. Certains viendront de plus loin pour partager ces quatre jours de plaisir et devront pour cela traverser l’Atlantique depuis les Etats-Unis. La ville de Gstaad sera pour
l’occasion un véritable melting pot de culture.
Après une première journée de Vérifications dans le Parc Fermé installé au cœur du village qu’ils rejoindront tous les soirs, les concurrents prendront jeudi 1er septembre le départ de la première étape. Au programme : 260 kilomètres de routes de montagne et cinq épreuves sur route au cœur de Lavaux, région classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Un décor unique pour les équipages qui traverseront les vignobles en terrasse avec une vue imprenable sur le Lac Léman. Une étape sous le signe de la découverte avec un déjeuner au château fort d’Aigle. Situé en plein vignoble du Chablais, ce monument médiéval a été édifié à la fin du XIIème siècle par la famille d’Aigle qui donna son nom à la ville.
Avec près de 300 kilomètres et quatre épreuves sur route, le vendredi requerra une bonne dose d’endurance. Une journée toute particulière pour les Gentlemen Drivers, qui rouleront dans les traces des plus grands, sur une partie du tracé de la mythique course d’Ollon Villars, ancienne épreuve du Championnat du Monde de Montagne dans les années 60. Le cortège traversera également la commune de Grindelwald, célèbre pour avoir accueilli en 1969 le tournage du James Bond, «Au Service Secret de sa Majesté» avec George Lazenby dans le rôle titre ; mais aussi pour sa vue exceptionnelle sur le glacier de l’Eiger.
Le dernier jour sera le plus court pour les équipages qui achèveront les derniers 170 kilomètres du rallye dont deux épreuves sur route, mais également un slalom très technique sur l’ancien aérodrome militaire de St Stephan, au cœur d’une vallée étroite de l’Oberland Bernois.
Il y a deux ans déjà, la première édition du Gstaad Classic Audemars Piguet avait conquis participants et public grâce au programme inédit de l’épreuve. En 2011, le rallye d’exception promet de laisser de nouveau un souvenir impéris- sable à l’ensemble des acteurs, et cela grâce à l’implication sans faille des partenaires fidèles de l’épreuve, Audemars Piguet, EFG Bank et Modena Cars. Tous ont répondu présent pour cette nouvelle aventure.

DONNEZ VOTRE AVIS
DECOUVRIR AUSSI...
- Alpina |
- Audemars Piguet |
- Baume et Mercier |
- Bell & Ross |
- Bertolucci |
- Blancpain |
- Boucheron |
- Breguet |
- Breitling |
- Bulgari |
- Calvin Klein |
- Cartier |
- Chanel |
- Chaumet |
- Chopard |
- Corum |
- Cvstos |
- Dior |
- Ebel |
- Edox |
- Eterna |
- FP Journe |
- Franck Muller |
- Frederique Constant |
- Girard-Perregaux |
- Graham |
- Hamilton |
- Harry Winston |
- Hermes |
- Hublot |
- IWC |
- Jaeger leCoultre |
- Jaquet Droz |
- L Leroy |
- Lange & Shone |
- Louis Pion |
- Louis Vuitton |
- Meistersinger |
- Montblanc |
- Nautica |
- Omega |
- Oris |
- Panerai |
- Patek Philippe |
- Pequignet |
- Perrelet |
- Piaget |
- Ralf Tech |
- Richard Mille |
- Rolex |
- Romain Jerome |
- Seiko |
- Swatch |
- Tag Heuer |
- Tiffany |
- Tissot |
- Tudor |
- Urwerk |
- Vacheron - Constantin |
- Van Cleef and Arpels |
- Victorinox |
- Yema |
- Yonger & Bresson |
- Zenith





